在股市中,你可以看到或听到,都只是表象,而交易者又容易被这些表象所迷惑,这是人性的弱点在作祟。
而且他们一点也不注重交易策略和资金管理的重要性,在他们眼里交易没有那么多的条条框框,而是关于对与错的游戏,最终结果不是输就是赢。
不要幻想每一笔交易都是那么的圆圆满满,盈亏需要平衡,得失也需要感受。投资在市,有如旅行,总是行路匆匆,有那么多的迷惘和彷徨。
(资料图片仅供参考)
股票市场瞬息万变,热点、题材、操作理念总是在不断变化,投资者的思想必须不断适应市场的变化,不能一成不变。
交易不是每天要做的事情,那种认为随时都要交易的人,忽略了一个条件,就是,交易是需要理由的,而且是客观的,适当的理由。
除了设法决定如何赚钱之外,交易者必须也设法避免亏钱。知道什么应该做,跟知道什么不应该做几乎一样重要。
交易,就是做最好的势,最确定的势,最有把握的机会。我宁愿拿出300点的止损去赌一个大概率的相对稳固的势,也不愿意拿50点去赌一个小势。
赌小势永远是得不偿失,你想拿50点赌一个小势,最后付出的代价可能是满盘皆输。
没有你有把握的势,你最好的操作就是不操作。没有合理的止损范围内的大势观,你最好的操作一样是不操作!
"空中加油"形态
所谓空中加油形态,就是一只股票遭遇主力扫货,出现了连续跳空涨停之后,主力为了清洗浮筹,采取了凶狠洗盘动作,洗盘之后股票继续飞涨。
怎样识别股票空中加油?
1、“空中加油”是股票走势的一个强势形态;
2、空中加油主要指标看MACD,强势区运行、最好没有高位死叉;
3、空中加油从成交量看,相应的为缩量调整走势;
4、通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。
形态特征:
股价应当高开低走,收出一根带长上影线的阴线;
收盘时带有缺口更好,上影线越长越好;
空中加油形态出现当日,成交量要比前几日放大数倍,且次日成交量又回归到正常水平。
空中加油买入信号:
1、经过拉升后,进入良性“空中加油”主要表现,很少放大绿柱,白线与黄线粘合白线略在上。这种可关注。
2、寻找放量突破底部长期横盘区的个股,因为这样的股票启动后,未来出现空中加油的概率越大。
3、比较安全的“空中加油”形态,上下波动小,红柱绿柱都难以释放,黄线与左边红色区高点基本一致,此种形态一般后面有戏。
空中加油卖出信号:
1、黄线白线距离0轴线太近,很难进入强势加油,一旦死叉放绿柱,别忘记果断离场。
2、跌破5日线卖出止盈或者5日线和10日线死叉向下卖出。
3、白线与红柱乖离过远,中间金叉没形成赶快离场。
空中加油主要是MACD的一种技术形态,所以特别是对于那些喜欢研究传统指标的朋友是非常有帮助,但是鉴于灵敏度不高;
如果想要做短线还需要参考分时的变化情况,相比之下KDJ的灵敏度就高多了,任何指标都不能单一去看,如果能结合起来会有意想不到的效果。
短线选股原则
1、逆势选股,转势买股,在大盘一波下跌的最后两天至站上5日均线前,从涨停板中选股;
这时的涨停板都有主力意图操控,这时的涨停有想要筹码的,有想趁涨停减仓的,选出想要筹码的票放入自选股观察。
2、涨停次日低开缩量收阴的不要,高开放量收阴的不要,留下次日放量继续收阳,能够在涨停价上站稳三天,且调整时量能均衡,不过度微缩,靠近5日线时买入。
3、异动量涨停选股,涨停后放出天量,随后几天股价却能不跌反涨,则这天放量很可能是主力想进一步拉高。
涨停板选股如果能够准确识别减仓为目的的涨停,那短线收益将会大大提升。
我们进行短线操作的时候,首先要分析的是大盘,当大盘的未来预期是上涨的;
我们就会大胆地进行个股的操作,而当大盘的预期是下跌的时候,我们大多会采取回避的操作方式。
双下影线也是可靠性高的底部反转形态
(1)股价在前期放量上涨后缩量回调,在长期均线附近出现两次下影K线组合,谓之底部双下影线。
一旦股价重返短期均线上方,往往将转入急攻行情,所以在第二次出现下影十字星线的长期均线附近是较佳低吸点。
(2)底部双下影线形态必须出现在低位,如果所处的位置偏高,即前期的下跌幅度小于20%时,就应慎重操作。
(3)底部双下影线形态出现后,股价一般是立即反弹,走出一波气势不凡的上涨行情。
但有的股票在底部双下影线形态出现后,仅向上“虚晃一枪”就跌了下来,经过一段时间的调整后,才正式展开上升攻势。
碰到这一情况时,投资者应耐心等待,还可适时补仓。
上图该股从前期高点10.59元出现下跌,在图中方框处形成了双针探底的组合形态。
其中,第一根K线收出了下影线比上影线长几倍的小阴线,第二天收出了一根小阳线,且下影线低点和前一根K线的下影线低点十分接近。
双针探底出现在跌幅较大的下跌趋势中,无疑显示了下档支撑非常强,多头已经开始出现反攻了。
对于投资者而言,只要这个低点不再被跌破,且股价出现放量突破这两根上影线中的高点,就是买入股票的良好时机。