面对汹涌而来的电动化大潮，传统汽车制造商开始不断主动出击。继完全退出内燃机开发和制造后，沃尔沃汽车正准备发起一场电动化“闪电战”。

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据外媒报道，两名知情人士透露，沃尔沃准备将旗下所有主要车型转换为电动汽车，包括3款SUV和2款轿车，同时还将推出一款豪华电动货车，以提振在亚洲市场的销售表现。

两名知情人士还表示，这家由吉利控股集团持有82%股份的瑞典汽车制造商，预计到2026年将推出至少6款全新的纯电动汽车。

根据沃尔沃此前规划，到2025年其汽车销售一半为纯电动汽车，另一半是混合动力汽车；到2030年整个产品线完全电动化，届时将只销售纯电动汽车。不过在某些市场，这一计划被提前。沃尔沃澳大利亚子公司表示，计划到2026年在该市场仅销售电动汽车。

外媒认为，此次未公布的产品计划是沃尔沃自2010年被吉利从福特汽车手中收购以来，车型阵容最大的一次改造。

知情人士表示，沃尔沃是一个以安全和实用设计而著称的瑞典品牌，此次“改头换面”是因为它更加关注亚洲的客户趋势，并努力增加在该市场的销量。两位了解沃尔沃计划的人士要求不具名，因为该公司尚未公布细节。吉利则拒绝置评。

在未来四年计划推出的新型纯电动汽车中，有一款沃尔沃品牌的MPV或厢式货车，将基于吉利旗下另一品牌极氪汽车在售MPV车型极氪009打造。极氪009是极氪品牌的第二款车型，基于SEA浩瀚架构开发，发布于去年11月，并在今年1月份开始正式交付。

知情人士还透露，沃尔沃已将轿车和即将推出的车型的开发工作转移到其上海研发中心。其中一位消息人士称，该中心的设计人员已增加两倍，达到约60人，最近已搬到上海一座更大的新建筑。

沃尔沃新计划的第一款电动SUV车型EX90已于去年年底亮相，预计将于2024年初上市。消息人士称，正在筹备中的其它电动汽车囊括了当前沃尔沃主线产品的的电动版本——SUV车型XC90、XC60和XC40以及轿车车型S60、S90。

这些主线车型将遵循沃尔沃既定的、简单的设计线索，但新的MPV将以极氪009为基础的更具“情感”的设计，瞄准中国和其它市场的买家，它拥有一个巨大的 LED 照明格栅，其中一名消息人士称。

在全面迈向电动化的进程中，沃尔沃已经成为第一家完全退出内燃机开发的制造的汽车公司。去年11月8日，沃尔沃发布声明称，将剥离内燃机业务，集中资本开发高性能电动系统。

沃尔沃将其剥离的汽油发动机和混合动力总成业务出售给母公司吉利，而吉利则将其汽油动力总成资产（包括来自沃尔沃的资产）与从雷诺剥离出来的工厂合并，创建一家专注于混合动力和汽油发动机的新公司。据外媒报道，雷诺和吉利正在努力敲定一项协议，让沙特阿美成为该合资企业的投资者和合作伙伴。

沃尔沃的电动化成效已经开始显现。2022年，沃尔沃在全球范围内的销量为61.51万辆，同比下降12%，但是纯电汽车所占的份额从2021年的3.7%上升到2022年的10.9%。在中国市场，沃尔沃全年销量16.2万辆，同比下降5.4%，但纯电车型却迎来重要突破，全年销量同比上升201%。